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iPhone 17e上手体验：苹果三板斧稳坐入门小钢炮

新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！  视频加载中，请稍候... 自动播放 <img src="http://n.sinaimg.cn/finance/600/w1920h1080/20260310/7ffd-6a3de90c085f507449fef807601aa2cd.jpg" alt="iPhone 17e 开箱上手"> play iPhone 17e 开箱上手向前向后    　　iPhone 17e新增柔粉色颜值在线，第二代超瓷晶抗刮提升 3 倍，依旧刘海屏、无高刷与灵动岛。A19 芯片搭配 C1X 基带，信号与流畅度拉满，终于支持 MagSafe 磁吸！256GB 起步售价 4499 元，国补后仅 3999 元，预算党入门 iOS 首选小钢炮～ 　　专注苹果新闻报道，每日推送最新苹果资讯。扫描下方二维码关注苹果汇官方微信(或微信中搜：appleinc2012)。 <img src="//n.sinaimg.cn/8ee96216/20150312/weixin_apple.jpg" alt="">

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M5 MacBook Air ：为 AI 时代准备的静音轻薄天花板

新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！  视频加载中，请稍候... 自动播放 <img src="http://n.sinaimg.cn/tech/600/w1920h1080/20260309/0c63-63cfdc2dcce806b46bdf63b12f5eccbc.jpg" alt="M5 MacBook Air ：为 AI 时代准备的静音轻薄天花板"> play M5 MacBook Air ：为 AI 时代准备的静音轻薄天花板向前向后    　　核心结论先给：这代反而更值，13 英寸起步价8499 元，但全系存储直接 512GB 起步，对刚需用户太友好。外观没变，但里子全是生产力。苹果这次在M5芯片里塞进了全新 Neural Accelerator 神经加速器，官方数据：AI 性能是 M4 的 4 倍、M1 的 9.5 倍。老 Intel / M1 用户，这代可以直接冲！ 　　专注苹果新闻报道，每日推送最新苹果资讯。扫描下方二维码关注苹果汇官方微信(或微信中搜：appleinc2012)。 <img src="//n.sinaimg.cn/8ee96216/20150312/weixin_apple.jpg" alt="">

苹果 2026-03-14 0 16

使用手机芯片的笔记本电脑，苹果全新产品新品MacBook Neo正式亮相

新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！  视频加载中，请稍候... 自动播放 <img src="http://n.sinaimg.cn/tech/550/w1342h808/20260304/88ea-e27cfe9761a2f432c9818fb5f39afa2e.png" alt="苹果全新产品新品MacBook Neo正式亮相"> play 苹果全新产品新品MacBook Neo正式亮相向前向后    <img src="https://n.sinaimg.cn/tech/transform/670/w630h840/20260304/1927-7a8aede512ad5c74b7c679ad595dd7bf.jpg" alt=""> 　　数码讯 3月4日晚间消息，2026年度苹果新品发布会持续到第三天，在前两天，他们陆续推出iPhone 17e，M4芯片iPad Air，以及新一代MacBook Air/Pro后，今日推出了MacBook Neo，成为苹果本周新品发布的压轴之作。 　　名字已经显示，苹果公司在现有MacBook Air和Pro之后，又开了个全新系列，但跟11年前的MacBook不同的是，它采用的是苹果自研A18 Pro芯片——也就是iPhone 16 Pro系列手机芯片，8GB统一内存（RAM），以及256GB和512GB硬盘两个版本。目前没有其他更多可选配置。 　　虽然会有人质疑“手机芯片用于电脑”的可行度，但在过去几年，苹果通过自研的M系Arm架构芯片，已经基本将英特尔X86架构芯片清理出了自家电脑阵营。今天A18用于电脑，即因为它与M系列本是同源，更因为经过五代M系列芯片的经历，苹果已经在电脑端匹配相应生态，对多数用户基本没有使用障碍。 <img src="https://n.sinaimg.cn/tech/transform/670/w630h840/20260304/812c-09c04f3400f6281c1a3f6f58fc811fcf.jpg" alt=""> 　　除了芯片，苹果MacBook Neo的另一大特点是多彩的外观，跟现有MacBook Air和Pro的淡雅色系不同，Neo采用了饱和度更高的银色、桃粉色、柑橘黄色、靛蓝色等，显然是为了年轻用户考虑。 　　MacBook Neo 配备13英寸液态视网膜显示屏，屏幕无刘海，采用与iPad一致的等宽边框设计，机身只有两个USB-C接口+一个3.5毫米耳机口，电池支持16小时续航。另外，值得注意的是，它的键盘没有背光，256GB的入门版也没有touchID指纹识别。 　　苹果 MacBook Neo有256/512GB硬盘两个版本，定价分别是4599元和5299元。它的出现，意味着苹果公司将自己笔记本的定位和价格继续下单，苹果将以自己的方式，与Chromebook及其他低价笔记本展开竞争。 　　专注苹果新闻报道，每日推送最新苹果资讯。扫描下方二维码关注苹果汇官方微信(或微信中搜：appleinc2012)。 <img src="//n.sinaimg.cn/8ee96216/20150312/weixin_apple.jpg" alt="">

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HomePod mini音箱国行价格公布：749元良心价

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520怎么过？苹果iPhone优惠多这还有几个摄影小技巧

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苹果 2026-03-14 0 8

闲置的iPhone别扔利用CarPlay打造智能汽车

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<blockquote> 准备：iPhone 5S就能玩Carplay </blockquote> 　　如果你想知道目前都有哪些第三方APP能够支持CarPlay，那么只需要在苹果APP Store中搜索关键词“CarPlay”即可。当然，除了需要这些APP之外，你还需要准备一部iPhone手机，最低iPhone 5S，并升级到IOS 12（苹果官方要求的~）。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/25/w550h275/20190121/eayW-hrvcwnm3810522.jpg" alt="最低iPhone 5S，关键是IOS 12">最低iPhone 5S，关键是IOS 12 　　对了，您还需要一部支持CarPlay的汽车。最近几年发布的汽车很多都已经具备了Carplay功能。如果您的汽车不支持CarPlay也不必着急，很多车机也附带了Carplay，或者可以通过升级Carplay模块实现。因为涉及面较广，请根据自己的车型进一步研究。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/165/w550h415/20190121/d4Uw-hrvcwnm3810544.jpg" alt="外挂盒子可以让普通车机支持Carplay">外挂盒子可以让普通车机支持Carplay 　　据说目前市面上有一种叫做“CarPlay盒子”的神奇产品，外形跟一个读卡器差不多，只需要将其通过数据线跟手机和车机串联在一起，就可以给车机升级Carplay功能。笔者在某宝实际搜索了一下，基本都在两三百元的价位，相信大部分有车族都能接受。 　　什么？你说你是安卓手机也想玩CarPlay？那么我建议您出门右转研究下“CarLife”，或者向亲戚朋友索要一部闲置不用的iPhone。当然了~因为苹果的IOS 12对老设备支持度比较好，淘一部二手的iPhone 5S也没几百元，据说也很流畅~ <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/116/w550h366/20190121/nk-S-hrvcwnm3810574.jpg" alt="弯头数据线可以解决大手机难收纳的尴尬">弯头数据线可以解决大手机难收纳的尴尬 　　嗯，您还需要一根苹果数据线~因为笔者使用的是一部闲置的iPhone 6S Plus，体积较大，插上数据线后会有一个很长的“尾巴”翘着，以至于无法装进中控储物盒。为此我还特意买了一个弯头的数据线，这一点小提示可以给那些想把手机完美收藏的小伙伴。 　　前期的准备工作十分简单：用数据线将iPhone手机和汽车支持Carplay的USB接口连接起来，并且打开手机的Siri功能即可~以笔者的汽车为例，它有很多的USB接口，但是只有带有手机标志的USB才能够允许连接CarPlay，具体请参照您汽车的说明书。据悉已经有无线CarPlay连接方式，但目前只有宝马汽车和阿尔派ilx107车机能够支持。 　　其实对于驾车而言，永远离不开三大刚需：交互、音乐，以及导航。接下来我们就先从交互入手，看看CarPlay能帮我们做些什么？ <blockquote> 交互：让傻傻的Siri做你的智能副驾 </blockquote> 　　本文的主题之所以拟定为“打造智能汽车”，除了第三方提供的音乐、导航等服务之外，苹果的语音助手Siri起到了关键性的作用。Siri将成为你和汽车之间交互的主要介质，她能够让你的汽车就像大家普遍认知的智能音箱那样为您服务。 　　我们基本可以把这个傻傻的Siri当成你的“智能副驾”。比如你可以问问她现在几点了、今天星期几、有什么日程安排等等。除此之外，Siri能帮你实现语音控制接打电话、收发短信，甚至收发微信和设置导航，这一点对于驾车安全和便利性意义更为重大！ <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/116/w550h366/20190121/qLGZ-hrvcwnm3810587.jpg" alt="可以利用多功能方向盘的通话键唤醒Siri">可以利用多功能方向盘的通话键唤醒Siri 　　想要唤醒Siri，在手机上我们有两种方式：通过Home按键或者通过“海，Siri”语音唤醒。但是在车载的Carplay方面，如果您的汽车原生支持Carplay，那么可能您的多功能方向盘上会有一个通话按键，我们通过长按这个按键同样可以唤醒Siri。 　　好了，接下来我们就可以尽情的“调戏”Siri了~通过Siri你可以做到眼睛不离开前方视线的前提下，进行电话的拨打或接听、短信的收发。当然最激动人心的是，目前Carplay也已经支持收发微信的功能，大家可以在上面的视频当中看到我进行的实际演示。 　　怎么样？是不是有了Siri这个“智能副驾”，您在驾车的时候要方便了不少，而且完全可以做到语音控制和不分散视线，安全性也提高了很多。 <blockquote> 娱乐：打造你的智能无损音乐之旅 </blockquote> 　　接下来，到了第二个驾车的刚需，音乐。有了Siri的加持，不仅可以让你通过语音来控制音乐的播放，更多的是可以通过手机下载无损音乐，进一步的提升聆听体验。因为很多原厂的车机只支持MP3格式的音频，手机刚好解决这一痛点。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/gif_image/224/w640h384/20190121/hB14-hrvcwnm3810600.gif" alt="车机版QQ音乐比U盘方便很多且支持无损">车机版QQ音乐比U盘方便很多且支持无损 　　目前我们听歌的方式有很多，CD基本已经被淘汰，USB接口插入U盘可能是目前的主流，但每次更新歌曲需要拔插U盘，而且很多车机只支持MP3格式。而如果把手机作为音源则要方便很多，因为手机我们经常携带，而且下载歌曲十分方便。 　　除了苹果自带的音乐服务之外，目前Carplay还能够支持QQ音乐、网易云音乐、酷狗音乐、酷我音乐、虾米音乐……基本上大家常用的音乐APP均有支持，甚至还能够支持一些小众的音乐APP，比如HiFi音乐的一些应用，大家可以根据自己的喜好来选择。 　　当然，如果考虑到Siri语音控制，支持度最完美的还是苹果自带的音乐服务（Apple Music），毕竟原厂的支持度最高无可争议。我们可以通过Siri来获得更便捷的音乐体验。比如：来一首林俊杰的歌曲，来一首欢快的歌曲，播放最热门的歌曲，等等~ 　　苹果自带的音乐服务可以免费试用三个月，试用结束后每月10元，大学生5元。不过苹果自带的音乐服务真是让人又爱又恨，虽然它支持更高的智能程度、没有额外的消费（10元全包）、支持音量平衡功能、外语种资源丰富、而且比QQ音乐的15元绿钻的费用便宜，但是没有无损格式，中文曲库相对较弱，可能不太适合大部分中国用户。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/74/w550h324/20190121/9f1T-hrvcwnm3810619.jpg" alt="QQ音乐汽车音响优化并支持DTS音效">QQ音乐汽车音响优化并支持DTS音效 　　最终，我还是选择了已经充了会员的QQ音乐。因为有绿钻的加持，可以很方便的下载到无损音质的音源，而且QQ音乐相比Apple Music在本土化资源方面要更具优势。通过实际的聆听对比，QQ音乐的无损确实要比Apple Music更纯净一些，并且还提供了很多汽车音响的优化方案，以及针对会员的DTS音效，效果出色。 　　想让Siri比较完美的控制QQ音乐，其实并非没有可能，后续我们在“捷径”的进阶环节再展开讨论。 <blockquote> 导航：想去哪里直接告诉Siri就行 </blockquote> 　　其实之所以Carplay在前几年没有广泛的应用起来，最关键的一个因素就是默认只支持苹果自带的地图服务。后来苹果在中国地区也采用了高德的数据，但相比手机端的高德地图在功能上还是弱了很多。现在，Carplay终于能够支持高德地图和百度地图了！ 　　苹果地图、高德地图、百度地图，这三个相比较起来，依然是苹果自带的地图服务能够更好的支持智能语音控制，而且Carplay默认就会使用自带的地图服务进行导航。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/80/w550h330/20190121/eISQ-hrvcwnm3810638.jpg" alt="界面简洁+大字体非常适合开车（高德地图）">界面简洁+大字体非常适合开车（高德地图） 　　其实通过不断的优化，苹果地图和高德地图目前已经相差不多，唯一遗憾的是，苹果地图仍旧不支持离线数据，这会导致你多付出一些流量的费用。其实无论是苹果自带地图还是高德地图，两个都具备界面简单、字体相对较大的特点，非常适合开车，一目了然。 　　你可以在你的苹果账号里设置你的常用地址，比如住宅和工作地址。那么只需在唤醒Siri之后，告诉她：“我要回家”就可以了，或者直接说：“导航到XX地址”即可。相比传统的车机导航需要手动输入，Siri着实方便和安全了不少。 　　而如果你想使用高德地图或者百度地图进行导航的话，那么在默认状态下Siri只能帮你打开这些APP了，剩下的还需要进行手动操作。毕竟第三方软件是后妈生的，自然不能跟嫡系血统的苹果地图享受同样的待遇~（视频在地库拍摄，信号较差，路况加载较慢。） 　　当然也有例外，通过“捷径”同样可以促进Carplay和第三方软件进行融合。接下来，我们就进入进阶环节，聊聊关于“捷径”的使用技巧。 <blockquote> 进阶：通过“捷径”她能帮你更多 </blockquote> 　　“捷径”是伴随着IOS 12一起推出的全新服务，能帮助第三方软件更好的跟Siri进行适配。在IOS 12的系统内已经内置了一些常用的“捷径”设置，如果有更高要求的用户可以通过APP Store下载独立的“捷径”APP，进行更为个性化和复杂程度的设置。 　　该怎么理解“捷径”呢？你可以把“捷径”理解为一条线，能够把Siri和第三方应用，以及第三方应用的下级功能进行有效的串联起来。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/144/w550h394/20190121/6GoV-hrvcwnm3810656.jpg" alt="“捷径”功能让你的Siri变得更加聪明">“捷径”功能让你的Siri变得更加聪明 　　举个简单的例子，默认状态下，我们唤醒Siri后只能帮我们打开QQ音乐，但是想让QQ音乐播放你特定的歌曲列表就无能为力了。“捷径”就是为了解决这个问题而出现，它把你的Siri、QQ音乐，以及音乐列表串联起来，只需一个语音命令就实现了复杂的操作。 　　还是以QQ音乐为例，如果你的手机中安装并使用过QQ音乐，那么就可以在“设置---Siri与搜索”找到设置捷径的入口。一般情况下，很多第三方应用为了方便使用，都会提供一些常用的捷径供你选择。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/238/w550h488/20190121/2gEm-hrvcwnm3810680.jpg" alt="通过“捷径”来定制个性化语音控制命令">通过“捷径”来定制个性化语音控制命令 　　点击这些“捷径”后面的“+”号，设置一段语音，就可以凭借这个语音来实现一系列复杂的操作了。比如“QQ音乐+最近播放”这个动作，你可以设置一句：“最近听的歌”这句语音口令。以后每次唤醒Siri，只需对她说：“最近听的歌”，她就会打开QQ音乐，并播放“最近播放”这个音乐列表。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/238/w550h488/20190121/DXeH-hrvcwnm3810702.jpg" alt="通过第三方软件来设置Siri的“捷径”">通过第三方软件来设置Siri的“捷径” 　　你也可以通过第三方APP来获取“捷径”。依然以QQ音乐为例，进入QQ音乐的“设置”界面，然后找到“添加Siri捷径”选项，点进去就会看到更多的捷径可以添加到Siri。基本涵盖了日常所需的范畴，这样开车时听歌就会方便很多。 　　随着第三方软件对Siri的支持度不断完善，Carplay也会越来越便捷。如果这些常用的“捷径”无法满足你，你还可以下载“捷径”APP来进行设定。据说有的高手可以实现让Siri帮你订餐之类的神操作。网上也有很多高手分享了大量的“捷径”，可玩性很高。 　　“捷径”可以说是打开了一扇个性化定制的窗，小编在这里只是抛砖引玉，大家可以根据自己的需求多多摸索。 <blockquote> 最后：让iPhone和汽车永远在一起 </blockquote> 　　既然是闲置的iPhone，那么大部分时间都没有必要随身带着，如果每次启动汽车就能自动连接Carplay岂不是更加方便~但是想要完美的实现这一步，这其中还有一个小插曲，我们还需要进一步设置手机才能实现这样完美的效果。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/116/w550h366/20190121/VQLJ-hrvcwnm3810716.jpg" alt="我把iPhone藏在这里，每次都要解锁很麻烦">我把iPhone藏在这里，每次都要解锁很麻烦 　　在使用中小编发现，虽然手机和汽车始终被连接在一起，但是当熄火超过一小时以后再次启动，手机会弹出“解锁iPhone以使用配件”的提示，每次都需要手动解锁iPhone才能连接Carplay。这就很尴尬了，因为我的iPhone是藏在汽车的储物盒里，相当麻烦。 　　后来经过详细的了解，才发现这是自IOS 11时代就加入的一项“USB限制模式”的安全设置，以防止某些暴力破解密码手段来实现解锁iPhone的机制。反正这部iPhone也是放在车里，没什么重要资料也不经常拿出来使用，索性我们把这个机制关闭吧。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/238/w550h488/20190121/v2Bv-hrvcwnm3810742.jpg" alt="关闭USB限制避免每次启动汽车都要解锁">关闭USB限制避免每次启动汽车都要解锁 　　想要关闭这个功能，其实也很简单。在设置里面找到“触控ID与密码”的选项，然后进入菜单找到最下面“USB配件”，默认是关闭的，把它打开即可。这里解释的清楚：“关闭以避免USB配件在iPhone锁定超过1小时后与其连接”，所以我们把它“打开”~ 　　什么？你说没电了怎么办？手机是永远跟车连接在一起的，车辆启动就会给手机充电，大部分时间都是在锁屏状态，根本不怎么费电~除非你经常一个月不开车~因为我把手机藏在有USB接口的储物盒里，并且有盖子，也不会暴露手机招致小偷砸玻璃~ 　　至此，这部闲置的iPhone终于和我的汽车永远完美的在一起了~ <blockquote> 总结：Carplay虽不完美但可堪一用 </blockquote> 　　通过最近几天和Siri的“亲密接触”，她让我感受到了自IOS 12以来的巨大进步。但是苹果公司作为一家外国的企业，自然在本土化服务上面始终会存在欠缺。尽管苹果一直在努力改善，但缺点依然存在，依然难说完美。 　　不过通过一番体验折腾，我们现在基本可以下定结论了。在IOS12系统以及大量第三方APP和“捷径”的支持下，如今的Carplay已经到了“可堪一用”的程度，它能够非常有效的提升驾驶中的安全性和便利性，将其称之为您的“智能副驾”基本称职。 　　Carplay还有很多可以深入探索的功能，后续的发展潜力同样非常巨大，而今天笔者只是抛砖引玉。最后给大家带来两点重要的安全提示，希望大家特别注意！ 　　1，开车时请不要操纵手机和长时间观看大屏幕，请注视前方！ 　　2，手机不要暴露在无人的车内，以免引来小偷砸烂你的玻璃！ 　　专注苹果新闻报道，每日推送最新苹果资讯。扫描下方二维码关注苹果汇官方微信(或微信中搜：appleinc2012)。 <img src="//n.sinaimg.cn/8ee96216/20150312/weixin_apple.jpg" alt="">

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iPhone 11系列评测：多一颗镜头带来了这些快乐

新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！  　　就喜欢看你们骂得贼欢然后诚实地伸手掏钱买iPhone 11的样子。 　　iPhone 11系列正式首销，有多少朋友没忍住抢购了？买了手机的朋友也别慌，首先给你一颗定心丸，我们不是来给你泼凉水的。 　　iPhone 11系列到底好不好，可以确切的说，新品确实是不可多得的，即便这款产品外观设计和不支持5G略显尴尬。但如果你不在意这些问题，那么iPhone 11系列绝对是非常好的选择。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/162/w550h412/20190921/9d10-iewtemz8750204.jpg" alt=""> 　　iPhone 11系列机型 　　当然，这样的结论并非凭空臆想，也不是因为苹果的声望，而是在于真机体验。很显然的一件事情，iPhone 11 Pro Max的硬件怎么看都不像价值一万块的模样，但这些零件由苹果攒装起来经过各种优化以后，带给使用者的体验或者进一步说是给人的使用满足感，的确值这个价钱。 　　要你管，我买来就是为了更精准的抨击… <blockquote> 01外观丨借用一个词叫“设计让位于功能” </blockquote> 　　我们得跳出美丑来谈论这个事情…呸，丑就是丑。 　　起初，iPhone的外观设计可以成为行业的风向标，引发过一次又一次的模仿风潮，行业无不以成为下一个乔布斯为目标。但随着乔布斯时代的渐行渐远，一代又一代的iPhone设计总让人感觉失了一丝味道，iPhone 11系列更是演绎了一出花式吃老底的好戏。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/161/w550h411/20190921/e779-iewtemz8750223.jpg" alt=""> 　　iPhone 11系列正面设计 　　确切的说，iPhone的刘海全面屏设计一用就是三代—— 　　最初的iPhone X：这设计有点意思，屏占比很高啊； 　　来年的iPhone XS：毕竟上一代的小幅度升级版，情有可原情有可原； 　　今年的iPhone 11 Pro：苹果你可以的… <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/161/w550h411/20190921/dd4b-iewtemz8750252.jpg" alt=""> 　　背面变化比较明显，比如摄像头的布置，但网友们的接受度可想而知，大多都是丑拒的。毕竟阶梯+阶梯的设计不管是看照片还是拿在手里看实物都有些诡异。 　　但说iPhone 11设计不用心其实就有点冤枉苹果了—— <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/162/w550h412/20190921/58ce-iewtemz8750275.jpg" alt=""> 　　新机背面采用的立体玻璃面板是由一整块玻璃削切而成，或许苹果的愿意图是为了做出不同，亦或是创造相机影像体系与机身的一体性。此外，镜头开孔中心点近似构成了一个等腰三角形，所以即便这样的审美接受度不高，也能给人一种秩序感。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/162/w550h412/20190921/7f06-iewtemz8750319.jpg" alt=""> 　　iPhone 11 Pro 　　相信细心的朋友已经发现，iPhone 11系列的玻璃背壳表面进行了特殊处理，应用上了当前旗舰机比较流行的雾面蚀刻，iPhone 11是摄像头位置进行了雾面处理，而iPhone 11 Pro和11 Pro Max则是镜头以外的部分进行了雾面处理。其意义除了增强不同型号产品辨识度以外，后者的机身也更不容易沾染指纹。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/162/w550h412/20190921/e090-iewtemz8750347.jpg" alt=""> 　　此外，iPhone 11的玻璃面板进行了分子层面的双离子交换工艺强化处理，通俗的讲就是玻璃具备更佳的防摔抗划性能。iPhone 11采用的仍是磨砂铝合金中框，iPhone 11 Pro和11 Pro Max则是不锈钢材质，过渡自然严丝合缝的中框和玻璃形成的哑光与高亮的对撞带来了突出的视觉效果。 　　所以我们不得不说，iPhone是一款用了心设计的产品，但又不得不承认是一款造型跟大众审美背道而驰的产品。后来在网上发现了这样一个词汇搬来形容iPhone 11的设计非常合适：“设计让位于功能”，只要功能强大，设计什么的是可以靠边站的。 　　但实际上，iPhone 11 Pro的外观成为众矢之的原因更多的在于高价位，往往消费者的心理认知就是这么贵的产品还这么丑不应该。相比之下，即便iPhone 11边框感人，较低的价格也会使其成为真香的存在。 　　如果iPhone 11卖三千，这手机根本就没边框好么？ <blockquote> 02屏幕和扬声器丨一眼和一耳的提升，些许悲情的胜利 </blockquote> 　　千元机也有OLED和双扬声器？请以360度转体的姿势投入垃圾桶。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/161/w550h411/20190921/615b-iewtemz8750375.jpg" alt=""> 　　iPhone 11系列影音效果出众 　　也许有些朋友会认为，屏幕和双扬声器是最不值一提的东西，毕竟千元机上OLED和双扬声器的已经不在少数。但不同之处在于，高端货和低端货的体验一上眼就清晰明了。就拿iPhone 11的双扬声器来说，新增的杜比音效可以说是带来了一耳朵的提升。不说以双扬声器为噱头的千元机，即便是以此主打的部分旗舰机效果也难与其匹敌。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/161/w550h411/20190921/b6de-iewtemz8750399.jpg" alt=""> 　　iPhone 11 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/162/w550h412/20190921/1a3e-iewtemz8750424.jpg" alt=""> 　　iPhone 11 Pro 　　iPhone 11的屏幕不用多说，虽然是万年不变的326ppi，但LCD屏幕精度显示并不过分。而iPhone 11 Pro和11 Pro Max的OLED屏幕在更加省电的前提下显示效果还有所精进：亮度最高可达800nits，观看HDR资源时最高可达1200nits， 2000000：1的对比度更是相比于上代翻了一番。换句话说，在iPhone 11 Pro和11 Pro Max可享受到的色彩表现力几乎可以说是无可挑剔的。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/gif_image/691/w317h374/20190921/41df-iewtemz8750463.gif" alt=""> 　　Haptic Touch 晃一晃才能管理软件 　　遗憾的是，iPhone 11系列全系取消了3D Touch，由长按唤醒的Haptic Touch代替，原本的3D空间交互又降维成平面交互，快捷菜单的呼出效率有所降低。同时，苹果用户不能在吃鸡游戏中享受到压感射击带来的便利。但问题在于这并不能成为你不买iPhone的理由，因为类似的压感交互在安卓阵营早就绝迹了。 　　苹果并没有给出取消3D Touch的确切理由，有人说是因为该功能用户使用率极低，或者是缩减硬件成本用以提高利润，还有人说是因为减薄屏幕加强续航。但不管是什么理由，3D Touch的取消总给人一种孤傲的苹果逐渐走向平庸的感觉。当然，iPhone 11售价的降低或许也正是苹果向销量低头的佐证。 　　但话说回来，即便只比竞品强一丢丢，那也算是胜利。 <blockquote> 03相机丨双摄&amp;三摄带来双倍快乐？不，是N倍 </blockquote> 　　百花齐发的年代苹果不一定最好，但却是最会玩儿的。 　　iPhone 11搭载1200万像素双摄，iPhone 11 Pro则在此基础上又增加了一颗1200万像素的长焦镜头。单从参数上看，iPhone 11早就被4800万、6400万，甚至是1亿800万像素按在地上打，但实际上前者也只是放大后的图像解析力上有所差距，而曝光、白平衡、色彩、宽容度等图像参数与拍摄体验也是衡量相机好坏的重要标准。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/162/w550h412/20190921/729f-iewtemz8750502.jpg" alt=""> 　　而苹果做的更好的，正是在于后者提到的这些图像参数和拍摄体验上。 　　1、多摄切换画质无肉眼可见的折损，切换平滑体验就像光学镜头变焦 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/203/w550h453/20190921/de93-iewtemz8750536.jpg" alt=""> 　　安卓多摄手机不同镜头切换使用时，一个最明显的问题就是画质发生改变，而iPhone 11在切换不同镜头拍摄时，其曝光效果、白平衡、色温、风格几乎没有差别。难道说苹果用了三颗完全一样的传感器？我们对苹果官网的话术进行了仔细的研读，发现其形容广角摄像头时，用的是“全新1200万像素感光元件”，而其它两颗感光元件没有“全新”。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/gif_image/160/w640h320/20190921/2e52-iewtemz8750571.gif" alt=""> 　　此外，安卓多摄影像体系在长短焦摄像头切换使用时，往往都存在明显卡顿。而iPhone 11的多摄切换却得到了极大的改善，取景框放大或者缩小动画的加入让不同焦段镜头的切换相对顺滑不少。 　　后来我们在官网找到了答案：“即使三套感光元件都采用了相同的色彩系统，不同摄像头模块的色彩和灵敏度也难以一致。考虑到这一点，我们的工程师先对每个摄像头的白平衡和曝光等参数单独进行精确调校，然后再对三个摄像头整体进行调校，使不同模块呈现一致的效果。”而快速且平滑的切换正得益于A13仿生芯片强大的运算能力。 　　2、多摄镜头的同时运用四摄同时工作还有谁 　　以往的手机多摄镜头搭配使用一般出现在主摄和虚化（或者黑白）镜头的搭配使用上用以增强图像效果，但不同焦段的镜头几乎不会同时工作。而iPhone 11系列打破了这种技术惯例—— <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/14/w550h264/20190921/2c7e-iewtemz8750608.jpg" alt=""> 　　沉浸式取景 　　在普通拍摄时，原本取景框周边黑色的部分有图像填补。而这周边的图像正是由同时工作的超广角镜头取景而来，其获得的图形在取景框中与主摄图像进行拼接。拍摄一张照片进行裁剪时就会发现，超广角获得的拼接画面也在这张照片的可裁切范围之内。需要注意的是，这张超广角补齐的图只能在系统中存留30天。 　　更加会玩儿的是，iPhone 11 Pro的后置三颗摄像头和前置摄像头甚至可以同时工作，而这或许正得益于苹果A13处理器的强大算力与相关算法的精进。 　　3、一些小细节优化到位贴心到欲罢不能 　　也许你会觉得我会说120帧前置慢动作视频，但实际上这个功能与我而言没有丝毫用处，如果有朋友感觉有用我们后续再说。真正让我感到欲罢不能的，是两个贴心的细节优化： <img src="//n.sinaimg.cn/tech/gif_image/160/w640h320/20190921/a86b-iewtemz8750634.gif" alt=""> 　　滑动快门快速录像、连拍 　　快门优化：有些场景的抓拍，即便打开拍摄页面时也很难跟上速度。而iPhone 11的快门可以左滑连续拍照、向右滑快速录像，省去了切换拍摄模式的麻烦。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/gif_image/160/w640h320/20190921/fb74-iewtemz8750654.gif" alt=""> 　　自拍横屏自动切广角：只要将 iPhone 横过来，摄像头就会自动拉远，从而获得更大的取景范围。可以说是自拍合影必备功能了。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/162/w550h412/20190921/ec42-iewtemz8750680.jpg" alt=""> 　　iPhone 11样张 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/162/w550h412/20190921/e949-iewtemz8750705.jpg" alt=""> 　　iPhone 11 Pro Max样张 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/162/w550h412/20190921/85cc-iewtemz8750740.jpg" alt=""> 　　iPhone XS样张 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/162/w550h412/20190921/0fd7-iewtemz8750785.jpg" alt=""> 　　iPhone 11样张 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/162/w550h412/20190921/b753-iewtemz8750207.jpg" alt=""> 　　iPhone 11 Pro Max样张 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/162/w550h412/20190921/1495-iewtemz8750260.jpg" alt=""> 　　iPhone XS样张 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/162/w550h412/20190921/3411-iewtemz8750293.jpg" alt=""> 　　iPhone 11 Pro Max长焦样张 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/162/w550h412/20190921/5cfd-iewtemz8750343.jpg" alt=""> 　　iPhone XS长焦样张 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/483/w550h733/20190921/caf6-iewtemz8750394.jpg" alt=""> 　　iPhone 11样张 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/483/w550h733/20190921/110a-iewtemz8750426.jpg" alt=""> 　　iPhone 11 Pro Max长焦样张 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/483/w550h733/20190921/d06c-iewtemz8750505.jpg" alt=""> 　　iPhone XS样张 　　从样张来看，iPhone 11系列主摄常规近景几乎与上代看不出明显差距，相对较大的场景却能看出显著的色温差异，但万变不离其宗，iPhone的校色一直保持着相对冷淡的风格。iPhone 11 Pro系列的长焦镜头在相对较暗的环境下有了明显的亮度提升，这或许正得益于长焦镜头f/2.0光圈的升级。在夜景模式的加持下，iPhone 11系列相比于上一代机型能够带来亮度更高的暗场景样张。 　　上手一款安卓旗舰，也许你会感叹：拍出的照片真好看，后期都省了。而上手一款iPhone 11，你会这样感叹：手机相机原来还能这么好用？ <blockquote> 04性能丨性能提升稳健 5G落后被迫两害相权 </blockquote> 　　不服跑个分？不服，跑个5G。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/72/w550h322/20190921/53ef-iewtemz8750537.jpg" alt=""> 　　苹果A系列处理器一直是iPhone新品的亮点，今年的A13仿生也不例外：采用7nm工艺制程，集成晶体管数量高达85亿（A12晶体管数量69亿），两个大核心+四颗小核心的微处理器架构，八核心神经网络引擎并新增两个新的机器学习加速器，拥有更强性能的同时也进一步降低了功耗。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/146/w550h396/20190921/fd3c-iewtemz8750577.jpg" alt=""> 　　跑分完全不出预料，相比于上一代的A12芯片提升明显。而且从Geekbench的数据来看，A13处理器虽然多核新成绩未超过A12X，但单核心成绩已经有了明显的领先。 　　但是，友商都已经完成了5G基带外挂到SoC的集成，而iPhone 11连个5G基带外挂版本都没有，可以说是大写的尴尬。2019年已经进入5G元年，安卓阵营的5G产品早就开始争奇斗艳，此前传闻无5G基带可用的苹果似乎已经陷入了被动境地。 　　所以iPhone 11的生命周期出现了这样的史无前例的尴尬：一年的时间5G还不成熟还则罢了，但如果在这一年内5G网络铺设越来越成熟，那么到下一代支持5G的iPhone发布的时间，将成为苹果产品的空白期。这或许也将让苹果被迫改变秋季上新品的惯例。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/115/w550h365/20190921/4278-iewtemz8750617.jpg" alt=""> 　　目前来看，5G网络还是极客玩家手中的玩物，从5G网络的基站覆盖到用户手中的终端设备都有很长的路要走。同样，库克给出的解释也是当前5G网络不够成熟苹果没必要冒进。实际上，即便苹果有5G基带可用，对于以设备稳定性为品牌口碑传播优势之一的苹果也是个两难的选择—— 　　如果支持5G的设备与iPhone 11一同上市，那么基本可以确定其设备稳定性很难抗衡在相关技术实力深厚的友商，关乎设备稳定性的口碑也随之崩盘；但如果不支持5G，苹果就错过了5G风口的起飞期，市场份额自然会被友商侵蚀。两害相权，苹果也不得不选择取其轻。 　　毕竟十年河东十年河西。 <blockquote> 05续航丨18W快充感人至深同级别竞品续航打平 </blockquote> 　　突然变得好良心。咦？还有个坑… 　　苹果的快充可谓是千呼万唤始出来，iPhone 11终于全系列支持18W快速充电。别高兴太早，苹果还保留了一个犹抱琵琶半遮面的骚操作：iPhone 11标配的还是五福一安祖传充电头。看看官网售价，似乎让我们隐约中看到了库克的笑脸：18W USB-C电源适配器243元，当然还不能忘了再买一条USB-C 转闪电接口的数据线，最便宜1m长线材145元。 <img src="//n.sinaimg.cn/tech/crawl/106/w550h356/20190921/31cc-iewtemz8750643.jpg" alt=""> 　　从工信部的数据来看，iPhone 11搭载的3110mAh电池，iPhone 11 Pro搭载3046mAh电池，iPhone 11 Pro Max搭载3969mAh电池，参数终于追赶上当前主流的安卓旗舰。我们拿电池最大的iPhone 11 Pro Max从满电进行了简单的续航测试，3小时测试（包含一小时视频播放、一小时游戏、半小时音乐、半小时拍摄）后剩余电量73%，也就是说重度使用一天不成问题。 <blockquote> 06总结丨买不买最大的纠结点除了5G就是售价 </blockquote> 　　可能有朋友想买iPhone 11但比较纠结5G：5G版推出后岂不是又要换新？其实这个问题大可放心，手机已经成为快消品的当下，使用周期超过两年就已经非常可观了。而两年对于iPhone而言，只是两代产品的更迭而已。毕竟iPhone价格较高，隔代换新也很正常，并且4G网络在未来几年都不会退役。 　　而且要使用5G，实际上也并不差这一年的时间，毕竟还有给5G网络的覆盖留足够的时间。从iPhone 11系列而言，毕竟这是迄今为止最好的iPhone，早买早享受这句话放在这里一点也不为过。 　　别跟我说不支持5G不买，还不是因为卖得太贵。 　　专注苹果新闻报道，每日推送最新苹果资讯。扫描下方二维码关注苹果汇官方微信(或微信中搜：appleinc2012)。 <img src="//n.sinaimg.cn/8ee96216/20150312/weixin_apple.jpg" alt="">

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M4芯片版iPad Air上手：真香款加量不加价

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M5 Max芯片MacBook Pro上手：终极生产力

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苹果Studio Display / Studio Display XDR上手：好看，还好听

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